évolutions asservissantes

Théodore Kaczynski, dans un des textes publiés dans ses « œuvres complètes » (p. 76) http://www.editions-xenia.com/livres/unabomber/ , soulève un point très important :

« Un progrès technologique apparaissant inoffensif à première vue pour la liberté peut se révéler en fait très menaçant pour cette même liberté dans un deuxième temps. Prenons par exemple le cas des moyens de transport motorisés. Autrefois, un homme se déplaçant à pieds pouvait aller où bon lui semblait, à son rythme, sans se préoccuper du code de la route, indépendamment de tout produit technologique. Quand les véhicules à moteurs apparurent, ils donnèrent l'impression d'accroître la liberté de l'homme. D'une part ils ne réduisaient en rien la liberté du piéton, d'autre part personne n'était obligé d'acquérir une automobile et celui qui en faisait le choix pouvait se déplacer beaucoup plus vite et aller bien plus loin qu'un piéton. Mais l'avènement des engins motorisés a rapidement changé la société en imposant de lourdes contraintes sur la liberté de mouvement des individus. Lorsque les automobiles devinrent trop nombreuses, il fut nécessaire de réglementer considérablement leur usage. Quiconque circule en voiture, en particulier dans des endroits à forte densité de population, ne peut pas aller n'importe où et ne peut pas rouler à son propre rythme, son allure lui est imposée par le flux de la circulation et la signalisation routière. Par ailleurs, les contraintes afférentes à la circulation routière se sont multipliées: permis de conduire (qui devient de facto une permis de survivre*) , surveillance des conducteurs, carte grise, immatriculation, assurance, contrôle technique. (interdiction de rouler si on a bu, interdiction en voiture de fumer, d'avoir beaucoup de bagages, de s'allonger même aux places arrières, de téléphoner, de s'embrasser aussi ? C'est très dangereux! pistage des voitures par rfid et gps - ma note) Qui plus est, l'acquisition d'un moyen de transport motorisé ne relève plus d'un simple choix. Depuis l'avènement du transport motorisé, l'organisation de nos villes est telle que la plupart des gens sont obligés de parcourir de grandes distances pour aller travailler*, faire leurs courses* ou se distraire; ils sont devenus DÉPENDANTS de l'automobile car il leur est impossible d'effectuer tous ces déplacements à pieds. ….
Même la liberté du piéton a été considérablement restreinte. En ville il est continuellement obligé de s'arrêter aux feux rouges qui servent principalement à gérer le trafic des 

automobiles. (et les chaussées et les places lui deviennent interdites) Àla campagne, la trafic rend la marche extrêmement dangereuse et désagréable le long des routes principales (quand à l'usage de l'auto-stop, il est maintenant devenu impossible)(notez ce point important que nous avons illustré avec le cas du transport motorisé : quand une nouveauté technologique apparaît sous la forme d'un produit qu'un individu est libre d'accepter ou de refuser, ce produit ne DEMEURE pas longtemps optionnel. Dans la plupart des cas, cette nouvelle technologie change la société de telle façon que les gens se trouvent CONTRAINTS de l'utiliser). »